長さ×幅×高さ(mm) | 1880*700*1060 |
ホイールベース(mm) | 1260 |
Min.Groundクリアランス(MM) | 230 |
座席の高さ(mm) | 890 |
モーターパワー | 2000 |
ピークパワー | 2200 |
充電器の通貨 | 3A |
充電器電圧 | 110V/220V |
排出電流 | 2-3c |
充電時間 | 7時間 |
最大トルク | 110nm |
マックスクライミング | ≥12° |
フロント/リアチャー仕様 | 120/70-12 |
ブレーキタイプ | フロントおよびリアディスクブレーキ |
バッテリー容量 | 72V32AH |
電池のタイプ | 鉛酸バッテリー |
max.speed km/h | 70km/70/65/60 |
範囲 | 65km |
梱包数量: | 84pcs |
標準 : | USB、リモートキー |
証明書 | EPA |
この電気自動車のサイズは1880*700*1060mm、最小の地上高は230mm、フロントとリアにはディスクブレーキが装備されており、電気自動車には7時間の充電時間が必要です。通常、オフロードまたはアウトドアスポーツ用の電気自動車です。
このスクーターには比較的高い地上高があり、前後のサスペンションも比較的強力であり、砂利道や泥だらけの道路など、さまざまな地形に適応できます。同時に、ディスクブレーキは良いブレーキ効果と高い安全性を持ち、オフロードやアウトドアスポーツに非常に適しています。
要約すると、この電気自動車はオフロードパフォーマンスと良好な安全性能を持っています。同時に、ユーザーは長期充電、定期的なメンテナンス、および合理的な運転に注意を払う必要があります。
二輪電気自動車の生産プロセスには、主に次の手順が含まれています。
1。部品処理:まず、フレーム、ハブ、モーター、ホイールなどのすべての車両部品を処理する必要があります。これらの部品には、鋼鉄、アルミニウム合金などのさまざまな材料が必要になる場合があります。
2。コーティング処理:ハブやカーボディなどの部品を処理および形成した後、コーティング処理が必要です。部品を有機溶媒で掃除し、プライマー、ミッドコート、トップコートをスプレーします。これにより、製品の耐久性と美学が保証されます。
3。車両の組み立て:部品の処理と塗装プロセスが完了した後、部品をタイヤ、フレーム、その他の部品に組み立て始めます。アセンブリプロセスには、バッテリー、モーター、コントロールサーキット、ランプ、メーター、トレッドタイヤなどのコンポーネントの設置が含まれます。
4。車両テスト:組み立てられた電気自動車は、安全性と信頼性を確保するためにさまざまなテストを受ける必要があります。テストコンテンツには、車の体質、ブレーキ効果、ステアリングの柔軟性、走行距離などが含まれます。
5。パッケージングと輸出:最後に、電気自動車を設備が整っており、国家輸出基準を満たす輸出製品に梱包します。梱包には、輸送中に製品が損傷しないように、フォームスポンジ、段ボール箱、木製の箱などの適切な梱包材が含まれています。
A:私たちは、30年以上の経験を持つオリジナルの製造業です。当社は1.5平方キロメートルの面積をカバーし、10000人のスタッフを所有しており、その30%が大学の学位以上を所有しています。年間出力には100,0000ユニットを超えています。
A:電動自転車、電気スクーター、電気オートバイ、ガスラインオートバイ、エンジン、ゴルフカート。
A:MOQは100pcsです。サンプルとLCLの出荷が受け入れられ、コストが高くなります。
A:T/T、L/Cは見えます。
A:米国、カナダ、レバノン、ドイツ、中東、東ヨーロッパ、南アメリカ、フィリピン、ティランド、その他65か国に輸出しました。
A:EXW、FOB、CNF、CIF。
A:はい。色、ロゴ、デザイン、パッケージ、カートンマーク、言語マニュアルなどのカスタマイズされた要件は大歓迎です。
A:品質管理を非常に重要視しています。製品のすべての部分には独自のQCがあります。
チャンプー・ニュー・ヴィリージュ、ルナン・ストリート、ルキアオ地区、ザイジャン州の島市
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
月曜日から金曜日:午前9時から午後6時
土曜日、日曜日:閉店