エンジン | 161QMK |
変位 | 168 |
比率 | 9.2.:1 |
最大パワー | 5.8KW/8000r/分 |
マックス。トルク | 9.6Nm/5500r/min |
サイズ | 1940*720*1230 |
ホイールベース | 1310MM |
重さ | 115kg |
ブレーキシステム | 前後ディスクブレーキ |
前輪 | 130/70-13 |
後輪 | 130/70-13 |
容量 | 7.1L |
燃料の種類 | ガソリン |
最高速度 | 100 |
電池のタイプ | 12V7Ah |
Tank Motorcycle の第 5 世代アップグレードでは、多くの新機能と改良が加えられ、ライダーにとって多用途で強力な選択肢となっています。このガソリンエンジンバイクの優れた特徴の 1 つは、キャブレターと電子燃料噴射システムの両方として使用できるという 2 つの機能です。この二重の機能により、ライダーはライディングのニーズや好みに最適な燃料供給方法を柔軟に選択できます。
キャブレターと電子燃料噴射を切り替える機能は、ライダーにさまざまな利点をもたらします。キャブレターはそのシンプルさとメンテナンスのしやすさで知られており、多くのライダーに人気があります。一方、電子燃料噴射は正確な燃料供給と燃費の向上を実現するため、最大のパフォーマンスを求めるユーザーにとって最適な選択肢となります。 Tank モーターサイクルを使用すると、ライダーは両方のシステムの利点を享受できるため、特定の要件に合わせてライディング エクスペリエンスを調整できます。
二元燃料供給機能に加えて、Tank Motorcycle の第 5 世代アップグレードでは、多数の新機能と機能強化が導入されています。アップグレードされたヘッドライトにより視認性と安全性が向上し、新しい計器パネルによりライダーはオートバイのパフォーマンスの制御と監視が強化されます。バンパーとバックレストのアップグレードにより、モーターサイクルの美しさと快適性が向上し、ユーザーにとってより楽しいライディング体験が保証されます。
戦車バイクの第 5 世代アップグレードの利点は明らかです。キャブレターと電子燃料噴射を切り替える機能により、ライダーは両方の燃料供給システムの長所を楽しむことができます。ヘッドライト、インストルメントパネル、バンパー、バックレストの新たなアップグレードにより、モーターサイクルの性能、安全性、快適性がさらに向上しました。一般道路を巡航する場合でも、街路を走行する場合でも、タンク バイクはライダーにライディング アドベンチャーのための多用途かつ強力なオプションを提供します。
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土曜、日曜:休業