| エンジンタイプ | 250CC CBB ゾンシェン | 250 デュアルシリンダー空冷 | 400CC水冷 |
| 変位 | 223ml | 250ml | 367ml |
| エンジン | 1気筒、4ストローク | ダブルシリンダー、6速 | ダブルシリンダー、6速 |
| ボア&ストローク | 65.5×66.2 | 55mm×53mm | 63.5mm×58mm |
| 冷却システム | 空冷式 | 空冷式 | 水冷式 |
| 圧縮比 | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| 燃料供給 | 90# | 92# | 92# |
| 最大出力(Kw/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
| 最大トルク(NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
| 最高速度 | 時速110km | 時速120km | 時速140km |
| 地上高 | 210mm | 210mm | 210mm |
| 燃費 | 2.4L/100km | 2.6L/100km | 2.6L/100km |
| 点火 | CDI | CDI | CDI |
| 燃料タンク容量 | 13L | 13L | 13L |
| 始動システム | 電気+キックスタート | 電気+キックスタート | 電気+キックスタート |
| フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ | ダブルディスクブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
| リアブレーキ | シングルディスクブレーキ | シングルディスクブレーキ | シングルディスクブレーキ |
| フロントサスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション |
| リアサスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション |
| フロントタイヤ | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
| 後輪 | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
| ホイールベース | 1320ミリメートル | 1320ミリメートル | 1320ミリメートル |
| ペイロード | 150kg | 150kg | 150kg |
| 正味重量 | 135kg | 155kg | 155kg |
| 総重量 | 155kg | 175kg | 175kg |
| 梱包タイプ | スチール + カートン | スチール + カートン | スチール + カートン |
| 長さ*幅*高さ | 2080×740×1100ミリメートル | 2080×740×1100ミリメートル | 2080×740×1100ミリメートル |
| 梱包サイズ | 1900×570×860ミリメートル | 1900×570×860ミリメートル | 1900×570×860ミリメートル |
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当社は中国の自動車専門メーカーとして、10年以上にわたりこの分野に携わってきました。これまで中国国内市場に注力し、優れた製品と競争力のある価格で高い実績を上げてきましたが、現在はさらなる努力を重ね、海外市場においてもより高い実績を上げられると確信しています。
研究開発、生産、販売を一体化した、世界最大級のオートバイ専門メーカーです。主な製品は50ccから250ccまでで、三輪車、オートバイ、電動バイク、エンジン、スペアパーツなど、合計500種類を取り扱っています。主な市場は、米国、カナダ、レバノン、中東、南米、トルコ、アフリカ、アジア、その他の地域です。
千鑫は、すべての友人と共に協力し、繁栄した未来を築くことを楽しみにしています。




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