| エンジンタイプ | 165FMM |
| 変位(CC) | 223cc |
| 圧縮比 | 9.2:1 |
| 最大出力(kW/rpm) | 11.5kW/7500rpm |
| 最大トルク(Nm/rpm) | 17.0Nm/5500rpm |
| 外形寸法(mm) | 2050×710×1060 |
| ホイールベース(mm) | 1415 |
| 総重量(kg) | 138kg |
| ブレーキの種類 | フロントディスクブレーキ(マニュアル)/リアディスクブレーキ(フットブレーキ) |
| 前輪 | 110/70-17 |
| 後輪 | 140/70-17 |
| 燃料タンク容量(L) | 17L |
| 燃料モード | |
| マックストールの速度(km/h) | 時速110km |
| バッテリー | 12V7AH |
| 数量 | 72 |
以下は、250ccバイクの輸出製品の紹介です。
1. エンジン: 250ccのオートバイは通常、単気筒4ストロークガソリンエンジンを搭載しており、約20~30馬力を出力し、米国のEPA排出基準などの地域の排出基準を満たしています。
2. フレームとブレーキシステム:オートバイのフレームは通常、鋼管またはアルミニウム合金で作られており、十分な強度と安定性を提供します。ブレーキシステムには、安全な走行を確保するために、前後ディスクブレーキと油圧ブレーキが含まれています。
3. サスペンションシステム:サスペンションシステムは、フロントとリアのショックアブソーバーと非独立懸架をサポートし、十分なサポートと衝撃吸収効果を提供することで、運転体験と安定性を向上させます。
海外へオートバイを輸出するにあたり、当社のオートバイには以下の特徴があります。
1. 現地の基準に準拠する: 輸出されるオートバイは、欧州連合のCE認証基準、米国のEPA排出基準など、現地の法律、規制、技術基準に準拠する必要があります。
2. 走行性能:輸出用オートバイは、現地の環境における走行安定性、出力、燃費などを考慮した、信頼性の高い走行性能を備えている必要があります。
3. 工場品質検査:輸出されるオートバイは、車両の品質が基準を満たしていることを確認し、品質問題による苦情やリコールを回避するために、厳格な工場品質検査を受ける必要があります。
4. 輸送と通関手続き:オートバイの輸出には、梱包、出荷、輸送保険、通関申告などのプロセスを含む輸送と通関手続きが必要であり、通関時間やコストなどの要素を考慮する必要があります。
5. 市場需要:オートバイを輸出する前に、製品を効果的に販売するためには、対象市場のニーズとトレンドを十分に調査し理解する必要があります。上記の情報が、オートバイ輸出の特徴を理解する一助となれば幸いです。




回答:オートバイに乗るには、安全ヘルメット、ライディンググローブ、ライディングブーツ、ライディングウェアを着用する必要があり、外出する前に規定の正式な安全装備を着用しなければなりません。
回答:オートバイのメンテナンスは非常に重要です。エンジンオイル、潤滑油、燃料フィルターエレメントなどを定期的に交換し、余分な水分や不純物を取り除き、エアフィルターを取り外してフィルターエレメントを交換する必要があります。
回答:バイクのタイヤを点検してください。主にタイヤの摩耗状態と空気圧が正常かどうかを確認します。ブレーキシステムを点検してください。主にブレーキパッドとブレーキオイルが十分に充填されているかどうかを確認します。私の回答がお役に立てば幸いです。
浙江省台州市鹿橋区Lunan Street、Changpu New Viliage
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
月曜日~金曜日:午前9時~午後6時
土曜日、日曜日:休業

