高品質ガススクーター250ccガスバイク中国製空冷式バイクのトップサプライヤー
アドバンス
製品パラメータ
| エンジンタイプ | 250CC CBB ZONGSHEN | 250 デュアルシリンダー空冷 | 400cc水冷 |
| 変位 | 223ml | 250ml | 367ml |
| エンジン | 1気筒、4ストローク | ダブルシリンダー、6速 | ダブルシリンダー、6速 |
| ボア＆ストローク | 65.5*66.2 | 55mm×53mm | 63.5mm×58mm |
| 冷却システム | 空冷式 | 空冷 | 水冷式 |
| 圧縮比 | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| 燃料供給 | 90ポンド | 92ポンド | 92ポンド |
| 最大出力（kW/rpm） | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
| 最大トルク（Nm/rpm） | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
| 最高速度 | 時速125km | 130～140km/h | 150～160km/h |
| 最低地上高 | 210mm | 210mm | 210mm |
| 燃費 | 2.4L/100km | 2.6L/100km | 2.6L/100km |
| 点火 | CDI | CDI | CDI |
| 燃料タンク容量 | 13L | 13L | 13L |
| システム起動 | 電動＋キックスタート | 電動＋キックスタート | 電動＋キックスタート |
| フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ | ダブルディスクブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
| リアブレーキ | シングルディスクブレーキ | シングルディスクブレーキ | シングルディスクブレーキ |
| フロントサスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション |
| リアサスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション |
| 前輪 | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
| 後輪 | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
| ホイールベース | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
| ペイロード | 150kg | 150kg | 150kg |
| 正味重量 | 135kg | 155kg | 155kg |
| 総重量 | 155kg | 175kg | 175kg |
| 梱包タイプ | スチール＋カートン | スチール＋カートン | スチール＋カートン |
| L*W*H | 2080×740×1100 mm | 2080×740×1100 mm | 2080×740×1100 mm |
| 梱包サイズ | 1900×570×860 mm | 1900×570×860 mm | 1900×570×860 mm |
製品プレゼンテーション
1.アフターサービスにおける重要な要素の一つがパッケージです。製品のパッケージは、顧客とブランドとの最初の接点となります。そのため、パッケージが高品質で魅力的であり、配送中に製品を効果的に保護することが非常に重要です。適切なパッケージは、輸送中の破損リスクも軽減します。高品質なパッケージへの投資は、製品の魅力を高め、顧客が購入した商品が輸送中に破損しないという安心感を得られるため、長期的には大きなメリットとなります。
2.迅速な対応と効率的な解決策は、顧客満足度を維持し、ブランドへの忠誠心を高めるのに役立ちます。
3．アフターサービスへの投資は、単に顧客をサポートするだけでなく、ブランドに対する顧客体験を向上させるためにも重要です。顧客満足度の向上は、健全な事業成長につながります。
見積依頼書
Q1. サンプルに基づいて製造できますか？
A：はい、お客様のサンプルまたは技術図面に基づいて製造できます。金型や治具の製作も可能です。
Q2. サンプルに関する方針を教えてください。
A：在庫に部品があればサンプルを提供できますが、サンプル代と送料はお客様にご負担いただきます。
Q3．納品前にすべての商品を検査していますか？
A: はい、出荷前に100%検査を実施しています。
Q4：貴社はどのようにして、貴社との長期的な良好なビジネス関係を築いていますか？
A:1. お客様に利益をもたらすために、高品質で競争力のある価格を維持しています。
2. 私たちはすべてのお客様を友人として尊重し、出身地に関係なく、誠実にビジネスを行い、友好関係を築きます。
当社を選ぶ理由
推奨モデル
