モデル | QX50QT-15 | QX150T-15 | QX200T-15 |
エンジンの種類 | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
排気量(cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
圧縮率 | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
最大出力(kw/r/min) | 2.4kw/8000r/分 | 5.8kw/8000r/分 | 6.8kw/8000r/分 |
最大トルク(Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/min | 8.5Nm/5500r/min | 9.6Nm/5500r/min |
外形寸法(mm) | 1800×700×1065mm | 1800×700×1065mm | 1800×700×1065mm |
ホイールベース(mm) | 1280mm | 1280mm | 1280mm |
総重量(kg) | 105kg | 110kg | 110kg |
ブレーキの種類 | F=ディスク、R=ドラム | F=ディスク、R=ドラム | F=ディスク、R=ドラム |
タイヤ、フロント | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
タイヤ、リア | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
燃料タンク容量(L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
燃料モード | キャブレター | キャブレター | キャブレター |
最高速度(km) | 55km/h | 95km/h | 110km/h |
バッテリーサイズ | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
容器 | 84 | 84 | 84 |
特徴:
1) Qianxin 139QMB、1P57QMJ、161QMK エンジン、50cc、150cc、168cc 排気量、単気筒、空冷、オーバーヘッドカムを採用。
2) 倒立フロントショックアブソーバー、リバウンドダンピング調整可能;
3) インナーエアバッグ付き単気筒油圧センターリアショックアブソーバー、圧縮減衰調整可能;
4)安定性を確保し、安全率と耐久性を向上させるために、高強度機能を備えた高品質のクロムモリブデン鋼フロントフレームと軽量のアルミニウム合金リアフレーム。
5) 高品質キャブレター、より強力なパワー、安定したパフォーマンスを採用。
6)ワンピース非溶接アルミニウム合金リアフラットフォーク、安定した耐久性のあるパフォーマンスを保証します。
7) フロントディスクブレーキ: デュアルピストンキャリパーと銅焼結ブレーキパッドを装備。
8) リアドラムブレーキ: シングルピストンキャリパー、銅焼結ブレーキパッドを装備。
9) クロームメッキのスポーク、一流ブランドのエンデューロ タイヤ、フロント&リア 120/70-12。
A:はい、サンプルサービスを提供しています。サンプル数量は1〜5個です。
A:通常30〜45日、詳細な納期は生産季節と注文量に応じて決定する必要があります。
A:もちろん、カスタマイズされたMOQは1個です。
A: 私たちは、OEM および ODM に 30 年以上の経験を持つ工場です。特定のニーズに合わせてカスタマイズできます。
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