| モデル | QX50QT-15 | QX150T-15 | QX200T-15 |
| エンジンタイプ | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| 排気量(cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
| 圧縮比 | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| 最大出力(kW/回転/分) | 2.4kW/8000回転/分 | 5.8kW/8000回転/分 | 6.8kW/8000回転/分 |
| 最大トルク(Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/min | 8.5Nm/5500回転/分 | 9.6Nm/5500r/min |
| 外寸(mm) | 1800×700×1065mm | 1800×700×1065mm | 1800×700×1065mm |
| ホイールベース(mm) | 1280mm | 1280mm | 1280mm |
| 総重量(kg) | 105kg | 110kg | 110kg |
| ブレーキの種類 | F=ディスク、R=ドラム | F=ディスク、R=ドラム | F=ディスク、R=ドラム |
| タイヤ、フロント | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
| リアタイヤ | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
| 燃料タンク容量(L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
| 燃料モード | キャブレター | キャブレター | キャブレター |
| 最高速度(km) | 時速55キロ | 時速95km | 時速110km |
| バッテリーサイズ | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| 容器 | 84 | 84 | 84 |
特徴:
1) Qianxin 139QMB、1P57QMJ、161QMK エンジンを採用。排気量は 50cc、150cc、168cc、単気筒、空冷、オーバーヘッドカム。
2) 倒立式フロントショックアブソーバー、リバウンド減衰力調整可能。
3) シングルシリンダー油圧式センターリアショックアブソーバー(内部エアバッグ付き、圧縮減衰力調整可能)
4) 安定性を確保し、安全性と耐久性を向上させるため、高強度特性を持つ高品質のクロムモリブデン鋼製フロントフレームと軽量のアルミニウム合金製リアフレームを採用。
5) 高品質のキャブレターを採用し、より強力なパワーと安定した性能を実現。
6) 一体型の非溶接アルミニウム合金製リアフラットフォークにより、安定した耐久性のある性能を保証します。
7) フロントディスクブレーキ:デュアルピストンキャリパーと銅焼結ブレーキパッドを装備。
8) リアドラムブレーキ:シングルピストンキャリパー、銅焼結ブレーキパッドを装備。
9) クロムメッキのスポーク、一流ブランドのエンデューロタイヤ、フロント&リア 120/70-12。





A:はい、サンプルサービスを提供しています。サンプルの数量は1~5個です。
A:通常30~45日ですが、詳細な納期は生産時期と注文数量によって決定されます。
A:もちろん、カスタマイズ品の最小注文数量は1個です。
A:弊社はOEMおよびODMにおいて30年以上の経験を持つ工場です。お客様の特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能です。
浙江省台州市鹿橋区陸南街昌浦新村永源路599号。
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