エンジンの種類 | 250CC CBB ゾンシェン | 250 デュアルシリンダー空冷 | 400CC水冷 |
変位 | 223ml | 250ml | 367ml |
エンジン | 1シリンダー、4ストローク | ダブルシリンダー、6速 | ダブルシリンダー、6速 |
ボア&ストローク | 65.5*66.2 | 55mm×53mm | 63.5mm×58mm |
冷却システム | 空冷 | 空冷 | 水冷式 |
圧縮率 | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
燃料供給 | 90# | 92# | 92# |
最大出力(Kw/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
最大トルク(NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
最高速度 | 125km/h | 130-140km/h | 150-160km/h |
地上高 | 210mm | 210mm | 210mm |
燃費 | 2.4L/100KM | 2.6L/100KM | 2.6L/100KM |
点火 | CDI | CDI | CDI |
燃料タンク容量 | 13L | 13L | 13L |
起動システム | 電動+キックスタート | 電動+キックスタート | 電動+キックスタート |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ | ダブルディスクブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
リアブレーキ | シングルディスクブレーキ | シングルディスクブレーキ | シングルディスクブレーキ |
フロントサスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション |
リアサスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション | 油圧サスペンション |
フロントタイヤ | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
後輪タイヤ | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
ホイールベース | 1320mm | 1320mm | 1320mm |
ペイロード | 150kg | 150kg | 150kg |
正味重量 | 135kg | 155kg | 155kg |
総重量 | 155kg | 175kg | 175kg |
梱包形態 | スチール + カートン | スチール + カートン | スチール + カートン |
長さ*幅*高さ | 2080*740*1100mm | 2080*740*1100mm | 2080*740*1100mm |
梱包サイズ | 1900*570*860mm | 1900*570*860mm | 1900*570*860mm |
1.アフターサービスの重要な要素の1つは梱包です。製品のパッケージは、顧客とブランドとの最初の接点です。したがって、梱包が高品質で魅力的であり、配送中に製品を効果的に保護することが非常に重要です。適切な梱包により、輸送中の破損のリスクも軽減されます。高品質のパッケージへの投資は、製品をより魅力的にし、購入した商品が輸送中に損傷しないことを顧客に保証するため、長期的には効果があります。
2.タイムリーな対応と効率的なソリューションは、顧客満足度の維持とブランドロイヤルティの向上に役立ちます。
3.アフターサービスに投資するのは、単にサポートするだけでなく、ブランドの顧客エクスペリエンスを向上させるためです。顧客の満足はビジネスの健全な成長につながります。
Q1.サンプル通りに製作してもらえますか?
A: はい、サンプルまたは技術図面を基に生産できます。金型や治具の製作も承ります。
Q2.サンプルポリシーは何ですか?
A: 準備ができた部品の在庫がある場合はサンプルを提供できますが、サンプル費用と宅配便費用はお客様が支払う必要があります。
Q3.納品前にすべての商品をテストしますか?
A:はい、配達前に100%テストがあります
Q4: どのようにすれば長期にわたる良好な関係を築くことができますか?
答え:1.当社はお客様に利益を確実に提供するために、優れた品質と競争力のある価格を維持します。
2. 私たちは、すべてのお客様を友人として尊重し、どこの出身であっても、誠実に取引し、友人となります。