モデル:SK152QMI | タイプ: 単気筒4ストローク、強制空冷、水平 |
シリンダー径:Φ52.4mm | ピストンストローク:57.8mm |
排気量: 124.6ml | 定格出力および定格回転数:5.4kw/8000r/min |
最大トルクと対応回転数:7.4n・M / 5500r / min | 最小燃料消費率:367g/kW・H |
燃料グレード:90以上の無鉛ガソリン | オイルグレード:sf15w / 40 gb11121-1995 |
伝動方式:歯付きVベルト | 無段変速:2.64~0.86 |
ギア比:8.6:1 | 点火モード:CDI非接触点火 |
キャブレターの種類とモデル:真空フィルムキャブレターPD24J | スパークプラグ型式:A7RTC |
始動モード:電動とペダルの両方 |
SK152QMIは、排気量150ccの単気筒4ストローク空冷式バイクエンジンです。シングルカムシャフト4バルブ構造を採用し、最高出力9.3kW、最大トルク11.8N·mを発揮します。エンジンのオイル供給システムは一般的なキャブレターを採用し、電子点火システムとガバナーも備えています。エンジン全体がコンパクトで軽量なため、小型バイクへの搭載に最適です。優れたパワーと信頼性を備え、非常に優れたバイクエンジンです。
SK152QMI オートバイエンジンには次の利点があります。
1. 強力なパワー:エンジンは比較的高い最大出力とトルク出力を備えており、オートバイをサポートするのに十分なパワーを提供できます。
2.優れた自然冷却能力:エンジンは空冷構造を採用しており、熱を素早く放散できるため、エンジンの安定性と耐久性が確保されます。
3. 信頼性の高い燃料供給:エンジンは一般的なキャブレターを使用して燃料を供給します。これは直接的でシンプルで、メンテナンスが容易で、信頼性が高くなります。
4. 軽量で小型:エンジンは全体的にコンパクトで軽量であり、設置やメンテナンスが簡単です。
5. 経済的な価格:このエンジンは比較的安価で、価格も高くなっています。手頃な価格のバイクエンジンです。つまり、SK152QMIバイクエンジンは優れた動力性能と信頼性を備え、価格も手頃です。優れたバイクエンジンです。
当社の製品には、正しく安全にご使用いただくための詳細な取扱説明書が付属しています。取扱説明書には、製品の機能、設置方法、操作方法、使用上の注意事項などが記載されています。事故や製品の損傷を防ぐため、必ず取扱説明書をよくお読みになり、厳守してください。
メンテナンスの要件は製品の種類によって異なりますが、製品マニュアルに記載されているメンテナンス手順に従うことを常にお勧めします。ほとんどの製品は、清潔な布で外装を拭いたり、製品を安全な場所に保管したりするなど、最小限の日常メンテナンスで済みます。具体的な要件については、製品マニュアルをご覧ください。
当社は、お客様に優れたアフターサービスをご提供することに尽力しております。製品に関するご質問は、テクニカルサポートチームが喜んでお手伝いいたします。何か問題が発生した場合は、メール、お電話、またはウェブサイトのチャット機能からご連絡ください。できる限り迅速に問題を解決できるよう、最善を尽くいたします。
はい、お客様により良いサービスを提供するために、世界各国にオフィスと倉庫を構えています。国際的なオフィス網により、異なるタイムゾーンのお客様にもタイムリーで信頼性の高いサービスを提供できます。オフィスや倉庫のある国にお住まいでない場合は、現地のパートナーと連携し、必要なサポートとサービスを提供いたします。
製品の交換部品やアクセサリが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。スペアパーツのご注文をお手伝いし、必要に応じて修理・メンテナンスサービスも提供いたします。ただし、一部の部品は特別なご注文と配送が必要となる場合があり、追加料金が発生する場合がございますのでご了承ください。
浙江省台州市鹿橋区Lunan Street、Changpu New Viliage
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
月曜日~金曜日:午前9時~午後6時
土曜日、日曜日:休業