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アドバンス
製品パラメータ
| モデル:SK1P49QMG | タイプ: 単気筒4ストローク、強制空冷、水平 |
| シリンダー径：Φ49mm | ピストンストローク：54mm |
| 排気量: 101.8ml | 定格出力および定格回転数：5.3kw/8000r/min |
| 最大トルクと対応回転数：6.5n・M / 6500r / min | 最小燃料消費率：367g/kW・H |
| 燃料グレード：90以上の無鉛ガソリン | オイルグレード：sf15w / 40 gb11121-1995 |
| 伝動方式：歯付きVベルト | 無段変速：2.289-0.703 + 2段減速 3.133 3.000 |
| 点火モード：CDI非接触点火 | キャブレターの種類とモデル：真空フィルムキャブレターpd22 svr22-1c |
| スパークプラグ型式：A7RTC | 始動モード：電動とペダルの両方 |
製品説明
これは小型の横置きエンジンの仕様と思われます。おそらく小型のオートバイやスクーター用と思われます。排気量101.8mlの強制空冷単気筒4ストロークエンジンです。定格出力は8000rpmで5.3kW、最大トルクは6500rpmで6.5n·Mです。このエンジンはオクタン価90以上の無鉛ガソリンを使用し、エンジンオイルはSF15W/40を使用します。変速機は歯付きVベルトと2段減速機構を備えた無段変速機です。点火方式はCDI非接触点火で、真空フィルムキャブレターはPD22 SV22-1C、スパークプラグはA7RTCです。始動は電動スターターとペダルで行えます。
製品写真
このエンジンに関するその他の詳細は、
- エンジンの全体寸法は、326 mm x 375 mm x 360 mm (長さ x 幅 x 高さ) です。
- 圧縮比は9.0:1です。 - 乾燥重量は約17.5kgです。
- 燃料タンク容量は3.4リットルです。
・多板湿式クラッチ付機械式遠心クラッチを採用。
- エンジンにはキック始動と電気始動の方式があります。
- 潤滑システムは圧力と飛沫を組み合わせたものです。
- 冷却システムは強制空冷を採用しています。 - エンジンはアルミ合金シリンダーブロックと鋼管フレームを採用しています。 - 排気騒音は3500rpmで最大88dB(A)です。 - 最高エンジン速度は約85km/hです。
パッケージ
製品の積み込みの写真
見積依頼
A: オートバイのエンジンは、ガソリンやディーゼルを燃焼させて動力を生み出し、オートバイを動かす内燃機関です。
A: オートバイのエンジンは、動作原理の違いにより、単気筒エンジン、二気筒エンジン、V型エンジン、バランスシャフトエンジンなど、さまざまなタイプに分けられます。
A: バイクのエンジンをメンテナンスするには、定期的にオイルを交換し、エアフィルターを清掃し、燃料インジェクターを調整する必要があります。同時に、エンジンを良好に冷却し、運転中に過度の加速や急ブレーキを避けるように注意してください。
A: バイクのエンジンの寿命は、適切なメンテナンスと正しい使用方法によって効果的に延ばすことができます。一般的に、バイクのエンジンの寿命は数十万キロメートルに達することもあります。
お問い合わせ
住所
浙江省台州市鹿橋区Lunan Street、Changpu New Viliage
電話
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